Пининфарина – Една легенда в италианския дизайн

magnifisonz.com /

https://www.carbodydesign.com/media/2012/11/Pininfarina-Ferrari-SP12-EC-Design-Team.jpg

Pininfarina S.p.A. (Пининфарина) (пълно име Carozzeria Pininfarina S.p.A.) е италианска компания за автомобилен дизайн и мебели със седалище в Камбиано, Италия. Тя е основана от Батиста „Пинин“ Фарина през 1930 г.

Pininfarina S.p.A.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/Ferrari_355_F1_GTS_-_Flickr_-_The_Car_Spy_%283%29.jpg

Логото на Pininfarina върху Ferrari 355 F1 GTS
Тип на
компанията
дизайн на автомобили
Търгувана като PINF
Индустрия автомобилна
Основана 23 май 1930 г.
Основател Батиста „Пинин“ Фарина
Седалище Торино, Италия
Генерален директор Паоло Пининфарина
Служители 821 (2012)
Годишни приходи €32.9 милиона (2012)

https://i.pinimg.com/564x/fa/99/81/fa9981eadc97ec6eef27732f0a4f8713.jpg

https://i.pinimg.com/564x/f0/f1/61/f0f1616cafa6b8f23298c763a03e9110.jpg

https://i.pinimg.com/564x/bc/80/1e/bc801e5d6dd1bab21abecf59cd239323.jpg

1954 Maserati A6GCS Berlinetta PininFarina

Pininfarina е наемана през годините от много автомобилни производители да проектира дизайна на автомобилите им. Някои от тези фирми са дългосрочни клиенти, като Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat, GM, Lancia и Maserati, и някои нововъзникнали компании в азиатския пазар с китайски производители като AviChina, Chery, Changfeng, Brilliance и JAC, както и корейските производители Daewoo и Hyundai.

https://i.pinimg.com/564x/81/94/3c/81943cc977116772b1e0eb76368ea7a1.jpg

От 1980 г. Pininfarina също проектира високоскоростни влакове, автобуси, трамваи, автоматизирани леки железопътни средства, яхти, самолети, както и частни чартърни самолети. От 1986 г., със създаването на Pininfarina Extra компанията започва да предлага консултантски услуги по индустриален дизайн, интериорен дизайн, архитектура и графичен дизайн.

https://i.pinimg.com/564x/7c/d4/12/7cd412c41e536c90f5bc8ebadb47b524.jpg

Pininfarina се управлява от сина на Серджо Пининфарина Батиста до 2001 г., а след това – от неговия внук Андреа Пининфарина до смъртта му през 2008 г. След смъртта на Андреа по-малкият брат Паоло Пининфарина е назначен за изпълнителен директор.

През 2006 г. в групата на Pininfarina работят 2768 човека с дъщерни офиси на компанията в цяла Европа, както и в Мароко и САЩ. От 2012 г. с намаляването на автомобилния дизайн, заетостта във фирмата е намалена до 821 служителя. Pininfarina е регистрирана и се търгува публично на Borsa Italiana (Италианска фондова борса).

https://i.pinimg.com/564x/d6/f6/02/d6f602a53e00a6833031ea59c745e901.jpg

Ferrari 250 GT Pininfarina

 

https://i.pinimg.com/564x/55/13/a4/5513a4c98b4da8d881efe03aa74e2f09.jpg

1954 Cadillac Pininfarina Roadster

https://i.pinimg.com/originals/f8/46/bb/f846bb77e56ed6cacb5b1d7389f7816e.jpg

Джовани Батиста „Пинин“ Фарина (на италиански: Giovanni Battista „Pinin“ Farina), по-късно само Батиста Пининфарина е италиански автомобилен дизайнер, основател на компанията „Carrozzeria Pininfarina“. Името му се свързва с много от спортните автомобили, предимно от италианската марка Ферари.

Батиста Пининфарина
италиански автомобилен дизайнер
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/GianniAgnelli-e-BattistaFarina_%28cropped%29.jpg
Роден
2 ноември 1893 г.
Торино, Италия
Починал
3 април 1966 г. (72 г.)
Лозана, Швейцария

Биография

Пининфарина е роден на 2 ноември 1893 година в град Торино. Той е десето от едининадесетте деца, като поради дребния му ръст е наричан „пинин“ (което на пиемондски език означава „дребен“, „малък“). Започва работа в авто-работилницата на брат си Джовани, когато е едва на 12 години. Така започва страстта му към автомобилите. Работи във фирмата на брат си Stabilimenti Industriali Farina в продължение на 10 години, изучавайки до съвършенство автомобилните каросерии. В тези години започва работа върху първия си собствен автомобил.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Ferrari_P4-5.jpg

Ферари P4-5, чийто дизайн е разработен от компанията Пининфарина.

Основава „Carrozzeria Pininfarina“ през 1930 година, като дейността на фирмата се фокусира върху външният дизайн на автомобилите, като благодарение на своите решения бързо печели поулярност. Батиста започва да работи за Ферари през 1952 година, подпомаган от своя син и вече ръководител на фирмата Серджо Пининфарина.

Фарина официално променя името си през 1961 година. Промяната е одобрена от Президента на Италия и Министъра на правосъдието.

Последният проект на Батиста е „иконата“ в автомобилизма – Алфа Ромео 1600 Duetto. Колата е показана на автомобилното изложение в Женева, през март 1966 година. Умира няколко седмици по-късно.

Неговият племенник, Нино Фарина, е първият Световен шампион във Формула 1.

https://i.pinimg.com/564x/60/a1/3a/60a13a94e10bee941d77da632494af81.jpg

1965-1968 FERRARI 275 GTB Pininfarina

https://i.pinimg.com/564x/a2/77/8d/a2778d02a250b7da30357408c3065de4.jpg

––––––––––––––

––––––-

https://i.pinimg.com/564x/3c/8f/f9/3c8ff90a8856306db30e9023de1a5f76.jpg

2006 Ferrari P4/5 Pininfarina
Facebook Comments Box

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.